胜利公园_长春胜利公园

1.胜利公园的公园历史

2.佳木斯胜利公园怎么走

您要问的是宽城区去长春胜利公园坐几路公交车吗？根据查询百度地图得知：

1、在宽城区政府站上车乘坐288路公交车，经过15站到达胜利公园站下车。

2、在胜利公园站步行200米即可到达长春胜利公园。

胜利公园的公园历史

胜利公园历史悠久，最初称为“西公园”，始建于1915年，其设计者是日本人“自泽保美”。1938年，根据“满铁”提议将“西公园”改称为“儿玉”公园。1946年7月，国民党占据长春后，“儿玉”公园改称“中山公园”。1949年3月31日，中山公园正式改名为“胜利公园”。现隶属于长春市园林绿化局。

佳木斯胜利公园怎么走

胜利公园开始叫西公园，西公园的兴建，是从园内营造小型温室培养花卉开始。这之后，日本人白泽保美走入公园的历史，在他完成了造园工程设计后，大批中国工人依据设计，改水沟为溪流，运石筑堤，岛端建桥，湖畔插柳，到了1921年时，公园建设已具规模，小至休息厅、凳、厕所等从属设备都已建好。　　两年后，一个开放式的棒球场落户公园。次年，公园的正门、动物栅栏也都建好。在许多人好奇的眼光中，蒙古将军巴布扎布赠送的骆驼，高头阔步意态悠闲地踏入院内，散养在动物栅栏内，成功吸引了游人的目光。　　西公园内百年以上的大树有15978株，达10余个树种。在公园内还有两株已有上百年的菩提树，是长春最古老的树。可惜，其中一株在1932年被风吹倒，一株在光复后自然死亡。　　《长春市志》主编于祺元老师曾写道：“在三十年代初，在满铁各附属地中，西公园以设施现代化和占地面积广阔而闻名。当时，西公园实行免费入园，但出入游览者几乎都是日本人。”1931年东北沦陷之后，西公园成为点缀伪都新京的一个橱窗，几经投入，内部设施更为完善。　　此时的西公园以湖水为主要景点。整个公园被南北一大一小两片湖水分为东西两部分。南片湖水较大，湖中有两个小岛，东面是大岛，青松垂柳绿荫凉凉；西面是小岛，红梅、丁香遍布。两岛相距3米左右，由小桥连接。岸边还有桥通往两个岛屿，方便行走。　　大湖的北面有一个泄洪闸，水流直泄成为小小瀑布，直流到对面的小湖中去。小湖无岛，但更得雅趣，满湖的荷花，微风一起瑟瑟而动，淡淡荷香隐隐飘来。

胜利公园的另一个名字是“儿玉公园”，源于1938年公园入口竖立的儿玉源太郎的铜像。其实此人与公园的建设没有任何关系，他只是当过“满铁创建委员会”的委员长。　　日本人一方面是为念其军工和创建“满铁”的功勋，更主要是为了树立一个象征“皇军南进”的武人形象。建成后的铜像高达4米半，宽约5米多。

伪满政府也很看重这个公园，曾多次在这里举行大型活动，如慰天祭、“奉迎园游会”、“奉迎大运动会”以及溥仪参加的军事大演习等等。　　东北光复后，公园的命运又有了变化。伪政权覆灭后，公园处于无人管理的状态。院内的一些动物，成为了餐桌上的佳肴。落寞，是公园的代名词。大批的日本商民涌入园内，昔日风景如画的公园成为乱哄哄的难民营。所有关于侵占的痴心妄想，幻灭在悲哀和恐惧中，布帐、草棚、女人的哭泣、孩子的嚎叫，如公园的颓败般一切付之流水……　　在苏军对长春实行军管期间，公园又迎来了一个新名字鲁迅公园，于祺元老师说，这是一个鲜为人知的名字，它存续的时间不长，1946年5月国民党占领长春后，将公园改名为中山公园。名字变了，但公园的命运并没有什么起色，重达千斤的儿玉骑马铜像四脚朝天躺在长草中，湖水变绿发臭，杂草丛生，变成荒园。　　直到1948年长春完全解放，中山公园总算熬过了艰难的岁月。长春解放后，公园得以恢复和重建，1949年公园改名为胜利公园，寓意着公园获得新生，是因为人民获得了胜利。　　后来，公园正门将孙中山画像换成了立像。经过沧桑蜕变，这座昔年动植物的苦乐江湖，渐渐有了今天人们看见的模样。　　于祺元老师说：“在百年中，它见证了长春这座城市的劫难与耻辱，也折射了这座城市的沧桑变幻。”所以，历史愿意记住它并一直爱它。

驾车路线：全程约7.1公里

起点：佳木斯市

1.从起点向正南方向出发，沿东安街行驶240米，左转进入长安西路

2.沿长安西路行驶4.0公里，稍向右转进入长安东路

3.沿长安东路行驶2.4公里，进入杏林路

4.沿杏林路行驶140米，调头进入杏林路

5.沿杏林路行驶10米，到达终点

终点：胜利公园