深圳到广州骑行路线,深圳自驾到广州

1.五一要到了，我准备骑行200公里没问题，从深圳龙华汽车站到佛山汽车站，请大神们指点路线（绿道，，）

2.从深圳到广州

广东省最经典的徒步路线其实有很多，根据不同游客和年龄段的人群所有选择是很正常的，在每一条徒步的路线中，都留下了无数人的汗水和欢声笑语，大家在这里可以和大自然亲密的接触，下面给大家分享详细的介绍。

1、火龙线

“火龙线”是广州的一条比较成熟的徒步线路，沿途景色优美，空气清新，作为最受城市白领和家庭亲子欢迎的周末一天徒步线路，多年而不衰。

关于“火龙线”，网上有着详细的线路地形图及攻略。这条被誉为广州最适合新驴的拉练线路，通常始于火炉山脚，落脚于龙眼洞森林公园。

路线：火炉山→猪仔山→凤凰山→绝望坡→大和嶂→洞旗峰→雷达站→华南第一坡→石场→龙洞森林公园总站

“火龙线”全程约25公里，一般情况下需连续不断登山行走7-8小时，需要经过石阶、土路、碎石坡，草坡等地貌。根据个人体力，此路线可分为火凤线(12公里，3-4小时和龙洞线(13公里，4-5小时;柯木_村、火炉山、凤凰山等处均有下撤点。

02、牛木线

“牛木线”就是从牛头山徒步穿越到木强水库的路线，近年来在驴友中受欢迎的程度不断地提高，周末线上的登山队伍也越来越多。被誉为初级玩户外的“新驴”们超好的拉练地。

“牛木线”的起点牛头山，主峰海拨362米，和帽峰山、油麻山、凤凰山、太和嶂几座350米以上山峰连成一片，登高望远，层峦叠嶂、莽莽苍苍。线路途经溪流、竹林、乱石坡等，兼具落差大、风景变化多、趣味多、路线强度适中的特点，颇有原始味道的丛林特色。

路线：联和总站→牛头山微波站→蕉林→溪流→乱石坡→八哥村→八哥山→北斗山→涵洞→木强水库→G324候车点。

“牛木线”全程15.3公里，途中经过8个村，历时约5小时，中途的八哥村是全程唯一的下撤点和补给点。

03、帽峰山线

帽峰山主峰海拔534.9米，是广州市区的最高峰，雄浑的山势让它成为驴友们的心头好，4534.8公顷的森林公园形成的天然氧吧更是使她成为广州市民踏青出行的绝佳选择。

帽峰山有铜锣湾景区和山顶景区，两景区互不相连，相距3公里，要想登主峰的话，需要从铜锣湾水库打摩托车到三公里外的山顶景区，从那里购票进山才能登上帽峰山的主峰。

路线：铜锣湾景区路线：水库景区大门→水库→休闲山麓→原始森林登山小径→望月亭→半山瀑布→望日亭→休闲亭(海拔404米

山顶景区路线：山门→半山古庙→九龙湖→望云亭→百丈崖→主峰单边松顶(海拔534米帽峰山线地形复杂，绝对高度不大、相对高差大，而且山坡陡峭，沟谷幽深，对体能有一定的要求。徒步全程约耗时5小时。

04、影古线

“影古线”，被称为“广东最美的乡村徒步线路”，位于从化市，沿途风景秀美，其中徒步要穿越的溪头村，又名美女村、李花村，更是被誉为广东最美的乡村。

除了山涧、竹林构成的自然风光以外，“影古线”上还遍布着古朴的村落和原始的农耕生态，锦村的民宿、溪头石巷的美食和特产，更是这条休闲路线不可或缺的重要特色。

路线：良口镇影村→桥头→茅坪→锦村→瑶老社→阿婆六→溪头村→下溪村→吕田镇田村

全程的徒步线路约30公里，行程约8-9小时，除大部分山路外，间隔部分竹海穿越、水渠路、水泥路及机耕路，途中有毛坪古村、溪头旅游村两个下撤点。

05、英西峰林

英德的英西峰林是广东省最长、最密集的峰林景区，有“天南第一峰林”之美誉，深受省内外驴友喜爱，非常适合徒步和骑行。

英西峰林不是特指某几座山峰，而是连绵20多公里的峰群，其中有上千座石灰岩山峰。沿途风景如画，小桥流水人家，云海、雾景、竹林、农舍星罗棋布，溪涧河流穿绕其间，田园气息浓厚。

路线：水浸坪村→牛洞→寨背小学→下岩村→虎迹岗(过桥→九龙镇→中心小学→团结小学→彭家祠→黄花镇→小赵州古桥→永丰古庙→观音谷→千足溪淘金→沿背镇

全程约20公里，途径洞天仙境(门票60、明迳倒影、老虎谷暗河漂流(门票188、观音谷等经典景点。

06、南岭线

南岭线主要围绕南岭国家森林公园展开，在湘粤交界处穿行。行走在南岭线上，可以深入领略国家森林公园的瀑布和清潭，穿越原始森林，登上拥有广东的“喜马拉雅”之称的石坑崆。初春十分，岭南河边更是有活泼的短尾猴、长尾猴争相出没。

路线：公园正门→梯二电站→亲水谷→四号林道→石坑崆山顶

南岭线全长约有40公里，路上海拔跨度大，从1207米到1902米，对体力有一定要求。石坑崆海拔1902米，是广东最高峰，人们因而誉称它为“广东屋脊”。

07、大鹏半岛

大鹏半岛位于深圳大鹏湾和大亚湾之间，曾被《国家地理杂志》评为中国最美的十大徒步路线之一，每周都有大量的户外运动爱好者在此活动。

这条经典的徒步线上，有着长达133.22公里的海岸线和高达76%的森林覆盖率，独特的山海风光和人文让行程显得浪漫而充满魅力。

路线：西冲→东冲

途中能感受各种海岸特征，但海岸线穿越难度较高，有一定的风险，建议跟随专业俱乐部活动。

08、丹霞山

韶关丹霞山是世界自然遗产，有“中国红石公园”之称。徒步穿越造型奇特的丹霞地貌，在山水之间感受世界地质公园的魅力，一直是驴友们热衷的事情。

路线：大桥→韶石山庄→白寨顶→金龟岩→牛鼻→暖坑→九重岩或龙王岩→东坑水库→五仙岩→扁寨→黄屋

全程46公里的丹霞山线，没有两三天是难以完成的，比起轻松的旅行，徒步丹霞更像是一个极限挑战。

09、开平碉楼

开平碉楼坐落于广东省江门，作为世界遗产的它与作为与传统村落一部分的它，吸引着众多驴友们的目光。

开平碉楼现存1833座，绝大部分保持着比较好的原生状态，徒步开平，可以在见到碉楼时停下来仔细端详一番，感受侨乡底蕴与美丽。

路线：①迎龙楼→加拿大村→立园→方氏灯楼→自力村碉楼群②迎龙楼→加拿大村→赤坎古镇→马降龙碉楼群→适庐→雁平楼→锦江里瑞石楼

10、八排山

八排山素有“广东香格里拉”的美誉，位于云浮罗定市船步镇，由八座别具一格的山脉组成，故得此名。

八排山天堂顶是一个天然小草原，山上树木奇异，像是山顶的风太大，把树干都吹弯了腰。当你爬上山顶，看到高山上的草原和树林，便觉仿佛身临仙境，与世隔绝，是个放松身心的好地方。

路线：可沿着罗定八排山二级电站→机耕路→山路→水坝→松树林→草原路线

推荐户外爱好者徒步路线

根据我们近年的大数据，同时也综合了上百条的户外线路，找出了5条比较具备代表性的线路出来，作为各位爱好者未来参加活动的一个参考。

01、大南山

大南山是很多户外徒步爱好者必去的地方，它一共有5座主峰，最高的主峰海拔是1290米。有着武功山一样的高山草甸，有着船底顶一样的高原风光，每到秋天，黄草漫漫，无比壮观，也是惠州与深圳的驴友们经常拉练和享受山野乐趣的地方之一。

饱览大南山风光，可以二天重装穿越，也可以一天轻装穿越，而大王庙-龙岩寺这一段更被驴友誉为全程的精华线，每到秋天芒草飘摇的季节，更是吸引大批驴友上山。

户外界认为：船底顶是广东省户外线路的毕业之旅，而大南山，则是惠州户外线路的毕业之旅，也是惠州风景最美的山峰之一。

02、三水线

三水线——三杆笔至水祖坑是深圳一天内行进的最长的穿越线路之一，简称三水线。沿途名字比较有趣：三杆笔、火烧天、土地庙、金龟村、水祖坑，涵盖了金木水火土，所以有人又称它为“五行线”。

笔架山海拔717米，田心山海拔684米，高度在深圳排名分别为第五、第七。从笔架山(三杆笔到田心山(水祖坑的穿越，长约18公里，连绵约30个小山头，是深圳最经典的穿越线路之一，也是最长的单独路线,又称考试线路。

匀速走，不休息，走完约需8小时，一路小跑的约五个小时完成，慢慢走，少量休息的要10小时以上。此线路因季节不同难度也有所不同，夏季为最难，全程暴晒以及对水的补充都是严峻的考验，这条线可以说是深圳周边里相对比较难的线路。也是众多户外爱好者必走线路之一。

03、四方山

四方山为罗浮山余脉，位于惠州罗浮山西北片规划但尚未开发的核心景区。主峰飞海拔1296米，峰顶盘圆平坦，花草并茂，云雾缭绕，日落可与泰山媲美。

穿越四方山长长的急升坡，需要勇气，32个山头，翻越一座又一座，需要毅力，一路竹林打脸，需要不畏艰险，这都不能阻挡户外爱好者对四方山的向往。

秋色的四方山，山头由绿渐黄，秋高气爽，从起点酥醪观，上攀经午餐小平台、飞、拨云寺，到达终点蓬莱山庄，全程约16km，用时约7~9h。本条线路强度较大，如无徒步登山经验者，不建议参加。

04、船底顶

船底顶位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，因顶若倒扣大船而得名，位列中国十大“非著名山峰”第二。更出名的是它的另一个名号“广东户外爱好者的毕业路线”。

船底顶位于英德和曲江交接处，由于顶峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米，是两市的最高峰。船底顶的西边就是乳源大峡谷，山高谷深，地势险要，山峰连绵起伏，很有气势。在高嶂顶一带，经常可以看到云雾，自然景观不错。

船底顶穿越被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。从大布—船底顶—坪坑—石门台路段，几乎涵盖丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌。现在，船底顶一带已经探出了多条线路，但传统线路如上斜—船底顶—坪坑—石门台路段，更适合有一定户外经验和体能的户外爱好者。

05、白卡莲

白卡莲位于惠东莲花山脉三座千米以上山峰的简称，即白马山、卡子栋、莲花山，简称白卡莲。全程30多km。是惠东、海丰(汕尾的界山，是Columbia哥伦比亚冠名100条经典徒步路线之一。

白马山，海拔1256米，位于北纬23°01_东经115°06_，白盆珠水库以南，惠东县和海丰交界处，为惠东第三高峰，附近有石简山，1190米，惠东第六高峰。属莲花山脉西段，东接卡子栋、莲花山，西去石人嶂、水底山，是白卡莲线居中的一座。

卡子栋(1209米位于海丰西部与惠东交界，属莲花山脉。是白卡莲线路上最低的一座。

莲花山海拔1337米是惠州第一高峰，也是粤东第一高峰，莲花山主峰四周层峦叠嶂，云雾缭绕，宛如一朵盛开的莲花，故名莲花山。莲花山周围千米以上的高峰有10多座，群山簇拥，气势磅礴，横亘于海丰、惠东两县交界处，是东江、韩江两大水系的天然分水岭。

五一要到了，我准备骑行200公里没问题，从深圳龙华汽车站到佛山汽车站，请大神们指点路线（绿道，，）

2020年受疫情影响一直没有参加骑行活动，直至6月14日才第一次参加在深圳龙岗区举行的骑行天下200公里骑行活动，这次活动主题是“抗疫同行，健康鹏城！”。6月13日下午完成签到。416，加油！

骑骑笑号码是240，加油！

疫情之后的横岗街道人来人往，好不热闹

14日清晨，受台风“鹦鹉”影响，噼里啪啦下起了大雨，但没有吹熄心中的热火，我们冒雨来到了现场。随着出发的时间越来越近，车友也逐渐增加，在现场偶遇了三戒（左二）、水果恋（右二）等大神，他们都是狠厉害的角色

下雨天，仍然来了不少女车友

临近活动开始，天空逐渐放晴开来。感谢如来佛祖，感谢上帝，感谢雨神雷神……

这次骑行路线是：深圳横岗四联社区（起终点）--凤岗-塘厦-樟木头-桥头—东江大堤-石马河桥（一签/三签）-沿G220经龙溪-龙华-罗浮大道-横河镇乡下一品农庄（二签折返），总里程200公里。

7：15时鸣笛出发！骑行大军中，最醒目当然是那一抹黑白配

一出发就38+速度狂飚，但十几公里后在东莞塘厦不幸扎胎，眼看骑行大军不停从身边超过，心里非常焦急。但只能乖乖动手补胎，一点脾气都没有了

经过东莞樟木头。以前听我老爸说，他在部队转业本来有机会分配到樟木头，但当时嫌这里穷，于是选择了去怀集……

9：29时到达第一签，码表显示已经骑了55.5公里

骑骑笑也在前面不远处扎胎。看来，东莞的钉子不是一般的多

在搏罗龙华再次扎胎……果然是好事成双哈

进入罗浮山大道，2018年我曾经来这参加过骑闯天下广州站。快两年了，还是那熟悉的景色

去往横河的道路景色宜人

11：50前到达二签，到这里已完成半程，然后就是折返

回程一路跟着骑骑笑，下午四点前顺利到达终点

全程用了8小时53分钟。两人三次扎胎，这成绩来之不易

全身从上到下都是泥巴

晒一晒战利品，一张小证书，只有亲身经历才倍感珍贵，特别是疫情之后的第一骑

还有一个美美的相架

成绩代表过去，期待下次更精彩！

从深圳到广州

连路都不会的还叫没问题，呵呵。打开百度地图导航就好了。

深圳龙华汽车站

从起点向正东方向出发，沿望成路骑行30米，右转进入S359

沿S359骑行5.7公里，向右前方转上匝道

沿匝道骑行30米，直走上羊台山高架桥

沿羊台山高架桥骑行430米，直走进入福龙路

沿福龙路骑行70米，直走进入S359

沿S359骑行460米，直走进入S360

沿S360骑行660米，直走上匝道

沿匝道骑行20米，直走进入S359

沿S359骑行2.5公里，直走进入Y180

沿Y180骑行4.2公里，直走进入松白路

沿松白路骑行2.2公里，直走进入松白路辅路

沿松白路辅路骑行880米，左转进入光侨路

沿光侨路骑行360米，向右前方转进入田湾路

沿田湾路骑行50米，右转

继续沿田湾路骑行70米，左转

骑行130米，右转

骑行280米，左转进入田寮路

沿田寮路骑行130米，右转

继续沿田寮路骑行1.0公里，右转进入根玉路

沿根玉路骑行1.3公里，向右前方转进入根玉路辅路

沿根玉路辅路骑行700米，直走进入根玉路

沿根玉路骑行330米，直走进入根玉路辅路

沿根玉路辅路骑行1.5公里，直走进入根玉路

沿根玉路骑行180米，左转

骑行30米，直走进入东方大道

沿东方大道骑行3.0公里，右转进入广深公路辅路

沿广深公路辅路骑行4.1公里，右转进入广田路

沿广田路骑行310米，左转进入朗月路

沿朗月路骑行50米，右转

骑行120米，左转进入瑞塘路

沿瑞塘路骑行200米，左转

骑行20米，右转进入怡景街

沿怡景街骑行210米，左转进入康祥东街

沿康祥东街骑行210米，右转进入黄朗路

沿黄朗路骑行270米，直走进入沿山路

沿沿山路骑行680米，左转进入龙泉路

沿龙泉路骑行460米，直走进入下洋路

沿下洋路骑行480米，右转进入霄边大街

沿霄边大街骑行410米，左转进入东门中路

沿东门中路骑行810米，向右前方转进入莲峰北路

沿莲峰北路骑行1.1公里，左转进入西安路

沿西安路骑行940米，向右前方转进入锦绣路

沿锦绣路骑行600米，左转穿过马路继续向前

继续沿锦绣路骑行80米，左转进入莲湖路

沿莲湖路骑行1.9公里，右转

骑行570米，向左前方转

骑行11.7公里，直走进入博览大道

沿博览大道骑行2.0公里，向左前方转进入博览大道辅路

沿博览大道辅路骑行2.0公里，左转

骑行40米，向左前方转进入会展东路

沿会展东路骑行600米，右转进入南溪街

沿南溪街骑行360米，左转进入南五大街

沿南五大街骑行500米，右转进入S256

沿S256骑行1.6公里，直走进入莞太路

沿莞太路骑行110米，直走进入S256

沿S256骑行1.6公里，左转

骑行20米，直走进入东风路

沿东风路骑行590米，右转进入教育路

沿教育路骑行410米，左转进入S235

沿S235骑行1.9公里，直走进入X235

沿X235骑行1.4公里，向右前方转进入南阁东路

沿南阁东路骑行1.5公里，向右前方转

骑行530米，向左前方转

骑行110米，直走进入虹南路

沿虹南路骑行1.1公里，向后转

骑行40米，向右前方转

骑行170米，向右后方转进入外环路辅路

沿外环路辅路骑行570米，直走进入水乡大道辅路

沿水乡大道辅路骑行1.0公里，直走进入水乡大道

沿水乡大道骑行1.9公里，向右前方转进入水乡大道辅路

沿水乡大道辅路骑行460米，直走进入水乡大道

沿水乡大道骑行1.5公里，向右前方转进入水乡大道辅路

沿水乡大道辅路骑行1.2公里，直走

过水乡大道，右转

继续过水乡大道，向左前方转进入水乡大道辅路

沿水乡大道辅路骑行410米，直走进入水乡大道

沿水乡大道骑行120米，直走进入水乡大道辅路

沿水乡大道辅路骑行1.0公里，向右前方转上麻涌立交桥

沿麻涌立交桥骑行270米，向右前方转进入S120

沿S120骑行1.3公里，左转进入中心大道

沿中心大道骑行1.6公里，右转进入西环路

沿西环路骑行40米，右转

继续沿西环路骑行1.5公里，左转进入S120

沿S120骑行3.3公里，左转

继续沿S120骑行2.4公里，右转

继续沿S120骑行10米，向右前方转进入开发大道辅路

沿开发大道辅路骑行460米，直走进入S120

沿S120骑行130米，直走进入开发大道辅路

沿开发大道辅路骑行990米，直走进入S120

沿S120骑行140米，向右前方转上匝道

沿匝道骑行1000米，向右前方转进入G107

沿G107骑行7.1公里，左转

骑行20米，直走进入丰乐南路

沿丰乐南路骑行140米，直走进入丰乐南路辅路

沿丰乐南路辅路骑行480米，直走进入丰乐南路

沿丰乐南路骑行320米，右转进入港前路

沿港前路骑行2.2公里，向右前方转进入黄埔大道东

沿黄埔大道东骑行4.7公里，直走进入黄埔大道中

沿黄埔大道中骑行450米，左转进入车陂南路

沿车陂南路骑行540米，右转

继续沿车陂南路骑行40米，直走进入车陂路

沿车陂路骑行1.4公里，直走进入临江大道

沿临江大道骑行4.8公里，右转进入冼村路

沿冼村路骑行580米，左转进入花城大道

沿花城大道骑行60米，直走进入珠江东路

沿珠江东路骑行150米，右转

继续沿珠江东路骑行50米，向左后方转

继续沿珠江东路骑行370米，向左后方转进入珠江西路

沿珠江西路骑行20米，右转进入花城大道

沿花城大道骑行50米，右转

继续沿花城大道骑行800米，直走进入寺右新马路

沿寺右新马路骑行1.3公里，直走进入保安前街

沿保安前街骑行320米，向左前方转进入烟墩路

沿烟墩路骑行250米，直走进入庙前直街

沿庙前直街骑行220米，向左前方转进入庙前西街

沿庙前西街骑行340米，左转进入均益路

沿均益路骑行100米，右转进入东华东路

沿东华东路骑行530米，直走进入东华西路

沿东华西路骑行850米，向左前方转进入文明路

沿文明路骑行960米，直走进入大南路

沿大南路骑行520米，右转进入广州起义路

沿广州起义路骑行660米，左转进入中山五路

沿中山五路骑行190米，直走进入中山六路

沿中山六路骑行790米，直走进入中山七路

沿中山七路骑行1.3公里，直走进入中山八路

沿中山八路骑行1.2公里，左转

继续沿中山八路骑行10米，右转进入环岛

沿环岛骑行70米，向右前方转进入珠江东桥

沿珠江东桥骑行50米，向右前方转上匝道

沿匝道骑行130米，直走进入双桥路

沿双桥路骑行2.1公里，直走上珠江西桥

沿珠江西桥骑行410米，向右前方转进入芳村大道西

沿芳村大道西骑行530米，直走进入S121

沿S121骑行2.9公里，左转

骑行10米，向左前方转

骑行20米，右转

骑行60米，左转

骑行270米，右转进入广佛新干线

沿广佛新干线骑行460米，左转进入盐步大道

沿盐步大道骑行150米，右转进入联安大道

沿联安大道骑行1.0公里，左转进入佛山一环

沿佛山一环骑行800米，右转进入穗盐西路

沿穗盐西路骑行2.1公里，左转进入联河路

沿联河路骑行1.4公里，直走进入桂澜路

沿桂澜路骑行840米，直走进入桂澜路辅路

沿桂澜路辅路骑行580米，直走进入桂澜路

沿桂澜路骑行130米，直走进入桂澜北路

沿桂澜北路骑行110米，直走进入桂澜路

沿桂澜路骑行530米，直走进入桂澜北路

沿桂澜北路骑行150米，右转进入海三路辅路

沿海三路辅路骑行430米，直走进入海三路

沿海三路骑行2.5公里，直走进入Y013

沿Y013骑行270米，左转

骑行10米，直走进入文庆路

沿文庆路骑行400米，右转进入田园大街

沿田园大街骑行300米，左转进入文沙路

沿文沙路骑行360米，右转进入南堤路

沿南堤路骑行580米，左转进入松风路

沿松风路骑行290米，右转进入高基街

沿高基街骑行400米，右转

骑行70米，到达终点

佛山汽车站

离开深圳半年了，微信依然存着与那儿相关的公众号。比如吃喝玩乐，比如音乐展览，甚至连水电、医药、超市等都有。也不舍得删，想着也许某天还能去一趟，去看展，去找同学玩，也许还能过个关，逛逛久违的香港。虽然港澳通行证至今还没办。

来到深圳的第一印象是“贵”，买衣服贵，看**贵，吃东西贵。“吃”的贵体现在，就连饭堂都比广州的贵上一两倍，更别说商场里来自天南地北的美食了。

深圳的确扛得起“天南地北”这根大梁。男友第一次来深圳找我，他问：“这里有没有本地的语言？”。我一愣，好像是没有，虽然我也刚来一周而已。在深圳，最常用的话就是普通话。讲广东话的，有时反而成了“异类”。在医院实习，一个老太太颤巍巍地进了诊室，张嘴就是：“额?'tou' 痛啊！”。带教医生懵了：“额头痛？那应该挂神内呀！”。我坐在一旁连忙解释，是肚子痛。天南地北的人汇聚在深圳，安家，扎根，也许这就是深圳的文化。在深圳，只要不查户口，都可以是“深圳人”。

来到深圳的第一个半年，我们称它为“二一半”时期吧（总共待了两年，两年中的第一个半年）。染了个头发，发型师用纸巾卷成小棍子，送了我个“空气刘海”。后来，那位发型师“出道”了，自己开起了发廊，还给我发了新店定位。可我一次也没去过，反倒成为了马路对面公寓里“XX工作室”的常客。那儿的造型总监特别擅长日系发型，适合我，就是有次忙着给客人烫头，放了我飞机。

第二个半年起，就连发廊也少去了，开始思考人生。嗯，是考研。其实在半年前就思考好了。深圳给了我一个从头开始的机会，在深圳，这个没人“认识”我的城市，我要开始 干 大 事。

于是呀，生活在三点一线间穿梭。吃饭，速战速决。洗澡，速战速决。换衣服，速战速决。在一切正常的时间里给自己抢时间。不过，约会，这没法速战速决。我的男友每次来深圳，我都会窃喜：终于有理由偷懒啦。直男的约会三部曲也浓缩成了一部——找吃的。吃过肠粉王面点王烧鹅王日本料理自助餐，麻辣香锅探鱼火锅三汁焖锅就是没吃过牛肉火锅。曾经最常去的是KKmall的“一日三餐”，团购99块就能吃上两荤一素。可惜这家后来倒闭了，是因为我们把它吃垮了吗？我和男友这样想。

“二三半”时期，中途回过几次广州。和实习小组另外两个男生一起回去的，赶高铁匆匆忙忙幸好还是坐上了。我感叹于广州东的人头涌动杂乱无章（那是因为还没见过曾经的广州火车站吧），说：“深圳地铁都能微信支付了，秩序就是好。”他俩说：“广州也可以呀。”

聊起深圳，我可以说出它的很多优点。城市是干净的，有序的；窗口是开放的，有活力的；生活是充实的，多彩的。深圳的天气总是晴朗，比起多数南方城市淅淅沥沥的潮湿，显得干爽而舒适。在深圳，你可以看到各种各样的展览，它们有的极富艺术气息，有的又把最前沿的科技带到触手可及的你身边。在深圳，你不用担心挤不上地铁，因为在这里人们从来不“挤”，自觉地排队，轮到谁，就是谁。在深圳，永远不缺赚钱的机会，异乡人经过打拼，总会淘到第一桶金。

最后一个半年，尘埃落定，即将又要回到广州。在那之前，除了“找吃的”，终于可以好好地到处看一看了。地王大厦在20世纪90年代曾是中国最高的建筑物，在那儿可以俯瞰市容，眺望香港。深圳市当代艺术与城市规划馆是深圳“十二五”规划的60个标志性重大建设项目之一，这座年轻的建筑坐落在莲花山附近，往前再走几步就是深圳书城，旁边是深圳音乐厅，这一带将现代与自然融合得恰到好处。说来惭愧，我在最后一个半年才去了深大，还是来深圳找我玩的朋友带我去的。

地王观景（可滑动）▼

离开深圳的时候比较平静，和两年前刚来时截然不同。两年前，从广州出发，坐上了前往特区的大巴。出发前哭了一夜。为什么哭呢，也许是对广州的留恋，也许是要和这里的记忆告别，也许是……矫情。

曾经，广州也是我理想所在的城市。上大学第一年，初来乍到，对这里的一切都充满了好奇。天娱广场看**，珠江新城散步，红砖厂拍照，体育西逛街。周末到越秀公园登高望五羊，大剧院听几场音乐会，小洲村吃乳鸽，生物岛骑行。同学说，广州符合她对生活的一切幻想，对于那时的我来说，何尝不是呢？

刚到深圳那会，微信里关于广州的公众号一样舍不得删。大剧院有演出了，正佳有新店入驻了，红砖厂要拆了，太阳新天地快转让了……久而久之，那个世界的消息于我而言就变成了新闻，有距离的新闻。

比起深圳，广州大致是更有年代感和人情味的。老城区成了一道独特的风景线。在北京路，你能看到历史轴线与现代商业的奇妙融合。吃着串串逛着橱窗的人们几乎不会想起，这里在清代被唤作“双门底”。只有那些趴在长椅上玩的孩子们，才会突然看到路面玻璃下的历朝遗址。街头摇扇闲聊的老人无意间提醒了你，唔识广州话，唔系广州人。

似乎曾经对于广州和深圳的幻想都慢慢淡了。辗转两个城市，来来去去，曾经新鲜的已不再新鲜。理想所在也从特定的城市变为了特定的追求。对于，“我一定要留在这里，留在这座城市”这类的梦想也好决心也好，我是极为理解的。但自己却已没有这样强烈的愿望。大致是意识到，城市再大也不过是人生活的载体。是城市选择了人，还是人选择了城市，不必为一方土地而约束了追求。但也许，有些人的追求就在于此。

“我已经见过大海，不能说我没见过”。曾经沧海难为水，除却巫山不是云，大致爱情，与生活中很多其他的方面，也是相通的吧。于我而言，曾经见过星辰与大海，便不再羡慕那些遥远的高山。从广州到深圳，再从深圳到广州，一路上经历了人、事、思想的转变。在异乡奋斗的感觉，似乎只有回到故乡，才能心安理得地缓缓说。

两年前来到深圳，我给自己许下一个愿望。

今年在广州，我告诉自己，不要再让你的才华被埋没。