滇藏骑行路线攻略,滇藏骑行路线

1.求深圳-滇藏的最完整边境骑行路线，谢谢！

2.滇藏线好走吗?

3.骑行西藏川藏线和滇藏线哪个难度大?都需要多长时间啊，，求去过的同学指导啊，多谢

4.谁有昆明到西藏的滇藏骑行路线……具体点。最好给个地图谢谢。

5.去大理玩，哪条路线更适合骑行？

6.西藏骑行旅游景点介绍 西藏骑行路线图

7.骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

求深圳-滇藏的最完整边境骑行路线，谢谢！

1.骑行川藏线攻略

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

:2.骑行川藏线攻略知乎

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

3.骑行川藏线攻略28天

很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力，但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。

除了眼前的山，路上遇到最大的敌人也会感到孤独，可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬，没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上，每天的行程都不长，因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说，没有比4000美元更容易的了。时间长了，数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业，你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要，而是体力不是第一因素。如果体力差，还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。

我记得我们接队友的时候，是上海的设计师。不是很强。最后一天，进拉萨200多公里，要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时，感冒了。下午躺在杨妮河边，等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病，耽误了一天行程，所以队友比我提前了一天。等我们到的时候，队友已经在酒店点好了饭，一直到凉了。

4.骑行川藏线攻略，途中值得游玩的地方

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

5.骑行川藏路线

去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢

因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车，但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线，都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑，塌方多，景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫，有时什么也看不见。

当然，你可以选择5月出发，在雨季到来之前，通过最困难的地区进入西藏。

如果你第一次去西藏，它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生，但是海拔变化很大，需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间，有助于防止高叛乱。而且318路风景不错，路况相对更好，尤其是吃住。与其他路线相比，318路更方便。

就像你喜欢西藏一样，冰查查现在没有什么危险，除了是一条土路。道路比以前宽了很多，还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少，海拔变化不大，路况也没有想象中那么差，只是风景比较原始。

相对于青藏线，卡车比较多，路况不是很好，风景也比较简单。

事实上，它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少，风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通，道路状况有了很大的改善。

总之，去西藏旅游，安全第一。

6.川藏线骑行详细路线图

青岛赛车运动最向往的目的地是西藏，这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线，川藏线，滇藏线，青藏线，新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线，景色美不胜收。

7.川藏北线骑行攻略

川藏线，也就是川藏公路，现在分为南线和北线。南线：G318川藏线，北线：G317川藏线。

川藏线南线和川藏线北线的区别：南线有美丽开阔的自然风光，有冰川，有雪山，有热带雨林；北线偏向人文环境，比较荒凉寂寞，沿途寺庙多，路况差。西藏南北线有几个交汇点：新都桥、理塘(前点)、邦达。

G318全长5476公里，是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观，被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景！G318上有太多惊艳的雪山：贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦；海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。

G317线川藏段荒凉，但开阔！沿途车辆稀少，商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌，淳朴的藏民，丘陵和弯道，雪山和草原，是孤独而自由的！

8.骑行川藏线攻略40天

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

9.骑行川藏线攻略2022

Xc90It开车去西藏是可以的。

这里我们指的是xc90可以开进西藏，并不是说这种车型适合长途穿越，而是说现在进藏的线路都已经提速了，没有公路了

成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备：

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天，拉萨，多乡(130公里)

10.骑行川藏线攻略行程表

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

距离：2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

滇藏线好走吗?

本人2012年从广州出发向西经过广西云南等省经滇藏线入藏，一路骑行，最终抵达新疆乌鲁木齐，耗时5个月。

根据你的要求整理如下路线：

广东境内：深圳，东莞，广州，中山，珠海，江门，阳江，茂名，湛江，

广西境内：北海，钦州，防城港，东兴，凭祥，龙州，大新，靖西，那坡，

云南境内：富宁，砚山，文山，马关，河口，屏边，蒙自，个旧，元阳，绿春，江城，勐腊，景洪，勐海，澜沧，孟连，西盟，沧源，耿马，镇康，德宏，瑞丽，腾冲，保山，永平，大理，丽江，香格里拉，德钦，

西藏境内:芒康，左贡，八宿，波密，林芝，工布江达，墨竹工卡，达孜，拉萨，

有什么疑问的地方大家可以交流。

骑行西藏川藏线和滇藏线哪个难度大?都需要多长时间啊，，求去过的同学指导啊，多谢

`

滇藏线:走滇藏线路过大理、丽江、香格里拉，

只是看这几个名字都这么美好，

此路线风景比青藏线和川藏线都要好，

饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，

泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友

在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。

滇藏线挑战性较高，沿途补给较少，

风景优美，环境污染很少。

滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。

由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，

对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，

塌方、泥石流、断路频发，

滇藏公路也被旅游们戏称为“颠公路”，

选择这条线的驴友比青藏线和川藏线要少很多，

难度和危险程度都排在第二位。

滇藏线全程公里:昆明-拉萨全程约2352公里 滇藏

线详细线路:昆明-安宁-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

谁有昆明到西藏的滇藏骑行路线……具体点。最好给个地图谢谢。

川藏线从成都出发，经康定、理塘、巴塘到芒康，芒康、邦达、然乌、八一到拉萨，是一般意义上的川藏南线，主要是入藏。滇藏线从昆明出发，经大理、丽江、德钦、盐井到芒康，主要是出藏。

两条线在芒康汇合。

滇藏线风景不如川藏，但是论难度大小来说，个人认为滇藏线难度要小于川藏线。而且川藏线有详细的攻略，沿途的服务设施相对完善，对新手来说，稍有挑战性，建议骑行川藏线。

至于攻略，网上一搜会搜出N多来，仔细看看，肯定会对你有帮助的，一般28天。我们5月份也要出发了！

去大理玩，哪条路线更适合骑行？

从昆明到拉萨骑行线路很简单，就是沿滇藏公路（G214国道）走就行了，主要经过的城市是楚雄、大理、丽江、迪庆、之后就进入西藏了，经八宿、波密、林芝，山南就到拉萨了（参见地图）。但劝您现在不要去，最好明年四五月间，那时比较好走，现在过了丽江就大雪封山了，很危险的。

西藏骑行旅游景点介绍 西藏骑行路线图

去大理玩，洱海骑行线路最适合骑行，洱海是大理著名的湖泊，周围有一条环湖公路，非常适合骑行。你可以欣赏湖光山色，感受湖畔的宁静和美丽。

大理是中国云南省著名的旅游胜地，以其美丽的自然景观和丰富的民族文化而闻名。在大理骑行，有几条路线适合自行车爱好者，具体选择取决于你的偏好和骑行能力。以下是一些建议的其他骑行路线：

大理古城周边骑行：在大理古城周边，有许多平坦的骑行道路，适合休闲骑行。你可以欣赏大理的古建筑和风光，感受古城的历史氛围。

丽江至大理骑行：如果你喜欢长途骑行，可以选择从丽江骑行至大理。这条路线沿着滇藏公路，风景优美，但也较为具有挑战性，需要一定的体力和骑行经验。

大理至束河古镇骑行：从大理骑行至束河古镇，你可以领略束河古镇的风情和民俗文化，同时享受自然风光和农村田园风光。

无论选择哪条骑行路线，确保自己的身体状况适合长途骑行，骑行前做好充足的准备工作，包括检查自行车状态、携带足够的水和食物等。同时，了解当地的天气和道路条件，选择合适的季节进行骑行，确保安全和愉快的旅行体验。

骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

西藏旅游景点

1、布达拉宫

布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建，距今已经有1300多年的历史了。层层叠叠的楼宇，抬头便可看见的黄金屋顶，红色的经幡高挂悬梁之上，这里庄严神秘，无数人想窥其一貌。是西藏地区最古老的一座仿唐式汉藏结合木结构建筑，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。

2、大昭寺

大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。大昭寺是信仰者的聚集地，每天都有无数信仰者都来这里，表达自己最虔诚的信仰。

3、纳木错

纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。碧蓝的湖水如同蓝宝石一般，在阳光的照射下更是闪闪发亮。群山环抱，碧蓝的湖水向前留去，带着无数人的信仰愿望去往神圣之地。

4、 羊卓雍错

羊湖湖水碧波如镜，湖滨水草丰美，是一个丰饶的高原牧场，当地藏族人民用民歌赞美羊卓雍错：“天上的仙境，人间的羊卓。天上的繁星，湖畔的牛羊。

5、珠穆朗玛峰

珠穆朗玛峰是无数人想要征服的雪山，每年都有许多人来这里攀爬。巍巍雪山，充满的无数惊险，但到达山顶之时，将会获得最美的风景。

川藏线318有哪些必去景点推荐？

作为中国最长国道的318，号称中国人的景观大道，其中川藏段雅安以西段，正是精华中的精华，集惊险绝美雄壮为一体。

百度地图显示，从雅安到拉萨共1871公里（因隧道桥梁的修建与以前相比已经缩短不少路程），不歇气一天零5小时就可以到。但一路走走玩玩，却需要八、九上十天。

其实，川藏线的最美风景，一直都是在路上。但318沿线附近的景点，也不可不去。走一趟川藏线不容易，下次再来不知道何年何月了，也许很多人来了第一次就不会来第二次了。

一、雅安

上里古镇:省级历史文化名镇，南方丝绸之路重要节点，临邛古道重要驿站。有不少明清风格古建筑，为雅安一区。

蒙顶山:因年降雨量太大被称为”巴蜀漏天”，可远眺峨眉、瓦屋，风景如画。距雅安15公里，而雅安正是中国”“雨城”，这点可能出乎很多外地人所料。

二、泸定

二郎山隧道修通后，天堑变通途，以前川藏318第一挑战半个小时就可以轻松通过。翻过二郎山隧道就到了泸定。

泸定桥:红军飞夺泸定桥发生地，建于康熙年间。

磨西古镇:进入海螺沟必经之地。留有众多明清古建筑。

贡嘎山海螺沟风景区:贡嘎山乃蜀山之王，主峰7556米，周围海拔6000米以上山峰45座。自己体会这气势。其东坡正是海螺沟冰川森林公园，可泡温泉。有1—3号营地可住宿。

三、康定

雅康高速一建起，就取代了号称最美高速的雅西高速。其奇险注意体味。

一首《康定情歌》把康定唱出了名，让人怀有种种浪漫期待。

木格措:4A景区，能见度达10米深的高山湖泊，在此可游山玩水泡温泉。

木雅圣地:甘孜明珠，古羌族木雅文化保留最完整之地，有雪山、草原、花海、湖泊可供欣赏，距318不远。

折多山，康巴第一关，海拔4298米。也有人把这当作川藏线的开始。

四、新都桥

有草甸、牛羊、溪流、秋叶，号称光与影的世界，摄影家的天堂。

五、雅江县

高山峡谷和草原过度带，有吉人湖和古雅圣山等景点。

六、理塘县

属甘孜州，海拔4014米，号称世界高城。此地注意高反。有理塘寺和格木自然保护区以及毛垭大草原。从此地可下318经省道217到稻城亚丁。

稻城亚丁:距离理塘256公里，有高原最美的雪山、草甸、森林、海子，是高原净土，摄影家天堂。为318沿线四川段最著名景点。

七、巴塘县

甘孜州管，318四川段最后一座县城，海拔2560米。有姊妹湖、康宁寺、仁波寺、巴塘热水沟。

跨过江大桥，进入西藏。

八、芒康县

318进入西藏第一站，川藏318和滇藏214汇合处，归西藏昌都市管，海拔3876米。雪山林立，江河纵横。景点有茶马古道、滇金丝猴保护区、莽错风景区和尼果寺。

过芒康进入澜沧江大峡谷。

九、左贡县

归昌都市管，怒江从此过。

东达山:318海拔第二高垭口，海拔5008。夏天牦牛成群，风光美丽。

十、八宿县

途经南北川藏线交汇处邦达，过72道拐，过怒江天险，到达八宿。八宿归昌都市管，白玛镇海拔3260米。

邦达草原:水草丰美，牛羊成群，草原中间有邦达机场。下318走45公里。

然乌湖:这座“尸体堆在一起的湖“，宁静湛蓝，清新如花，多彩多姿。距县城90公里，318经过，不需要多走路。

十一、波密县

属林芝市，气候温润。县城扎木镇海拔2700米。

盔甲山:山顶石板岩石状如盔甲，故得名。

米堆冰川:主峰6800米，世界海拔最低冰川，雪线低，雪光闪耀，景色奇美。距318只有8公里。

西藏易贡国家地质公园:由易贡山体崩塌区、易贡巨型滑坡区、易贡堰塞湖区及其它断裂带、冰山区组成。著名的排龙天险和通麦天险就在其中，二者相连，共14公里长，318必经地。

墨脱县:从波密下318前行116公里可到中国最后通公路的县城墨脱。墨脱归林芝管，地处雅鲁藏布江下游，喜马拉雅山南麓，年降雨量很大，是西藏海拔最低、环境最好的地方，是西藏的西双版纳。

十二、林芝市

林芝市海拔较低，气候温润，号称西藏的江南。八一镇海拔2900米。

鲁朗景区:有东方瑞士之美誉。一个骑行者这样形容:“在新都桥的时候，认为那里就是天堂；到了然乌，我相信天堂不止一处；到了鲁朗，我觉得，最美的，可能还是人间，在此处。”鲁朗石锅鸡，也负有盛名。

南迦巴瓦峰:海拔7782米，有西藏众山之父的之称。色季拉山沿途是林芝经典精致，其海拔4700米山口，可远眺南迦巴瓦峰雄姿。

苯日神山:西藏四大神山之一，高耸入云，森林密布。绕转苯日神山乃众多信徒心中之理想。

八一镇往前，经工布江达，翻过海拔5013米的米拉山，就到了拉萨。

国道318，从拉萨往西，经日喀则直到中尼边境的樟木友谊桥结束。

西藏自驾游，有哪些值得推荐的旅游线路？

有川藏南线，川藏北线，青藏线等，都是非常适合自驾游的旅游线路：

1、川藏南线，风光最美的进藏路

世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，进藏线路中风景最秀美的路线。

每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。没有走过川藏线，你不能说你去过西藏！

2、川藏北线，深入藏地文化的寂寞之路

川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。

3、青藏线，世界屋脊上的苏伊士运河

青藏线进藏，分公路和铁路两种方式。从西宁出发，翻山越岭，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字吸引着游客们，去找寻大美的风光。

4、新藏线，冒险者的征服之路

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。

与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。

西藏自驾游这6个沿途景点最值得好好欣赏，西藏都有哪些不得不去的美景

1、林芝桃花 2、然乌湖 3、墨脱秘境 4、羊卓雍措 5、布达拉宫 6、若尔盖大草原 川藏线是一条连接着四川成都与西藏拉萨的公路，更是中国最美的景观大道！路上沿途风景秀美，堪称中国之最。同时，川藏公路的前身，就是古时候著名的茶马古道。因此，每年都吸引着很多摄影，旅游爱好者前往，他们有的选择徒步，有的选择骑行，还有的则选择自驾的方式去川藏线旅游。那么，川藏线沿途景点的正确打开方式是怎样的呢！一起来看看！

1、林芝桃花

林芝是在春天时川藏线上最美的景点。郁郁葱葱的绿草原映衬着漫山遍野的粉红桃花，不由地让人感觉仿佛来到了陶渊明笔下的桃花源或是黄药师的桃花岛一般。

而林芝还有大量的藏族佛家寺庙，在桃花林下席地而坐，问着花香，静静感受高原春天的气息绝对是正确的打开方式！

2、然乌湖

秋天的然乌湖是最美的，因为雪水融化过后湖水充足，而且经过沉淀湖水清澈碧蓝。相比夏天，山色也好看得多。然乌湖群山环绕，山上的树木丰富多彩，到了秋天有的红，有的绿，湖畔山岳在深秋色彩斑斓，景色独特，湖水倒影着山中美景，很美。这时间不过在什么角度看它都是美的！所以季节是打开它的正确方式！

3、墨脱秘境

墨脱它并不像其他地方那么出名，但却是一个很值得去探险的神秘之地。墨脱，隐秘的莲花，是全国最后一个通公路的县城，她的神秘随着墨脱公路的修建与运营开始向世人展现。只是注意一点，墨脱的沿线海拔升降幅度大，且温度变化也大，注意加减衣物。

4、羊卓雍措

作为三大圣湖之一，羊湖是最漂亮的！羊湖在阳光的照射下显现出层次丰富的蓝色，与远方的雪山连为一体，让人惊艳！而且这里离拉萨是很近的，大家可以取一日游方式，与卡若拉冰川一起游玩。

在羊湖有两个相对好的观景点，第一个在贡巴拉山口，在这里可以俯视羊湖的全景及远处的冰川，这里一定要到旁边的山坡上，在一片经幡间体会羊湖的蓝；第二个地点是在下山的羊湖观景台，这里可以近距离的体会羊湖的水。如果时间充足的话建议开车环绕羊湖转一圈

5、布达拉宫

到布达拉宫参观宏伟的建筑，正确打开方式和季节也有莫大的关系，最佳季节是3月-10月。如果想去西藏其它地方旅行必须避免雨季和严寒冬季布达拉宫旅游区的一天当中，温度变化较大，一般来说，晚上和早晨的气温非常低，而中午的温度则相对较高。

6、若尔盖大草原

若尔盖草原宛如一块镶嵌在川西北边界上瑰丽夺目的绿宝石，素有"川西北高原的绿洲"之称，一望无际的草原，天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊，这么美得地方要玩的尽兴一定是要在马背上潇潇洒洒一番才是正确的打开方式呀！

1.青藏线骑行攻略图文

川藏线很难骑。川藏线和青藏线的骑行难度不一样。川藏线落差大，消耗体力。物资补给相对方便，可以低空停留。

青藏线比较平坦，但是海拔高，补给差，容易引起高原反应。

露营站有很长的距离，很多地方都可以骑行当天找不到停靠站。两条路都是具有挑战性的运动。尽你所能！

2.西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。带上必要的衣服和药品就行了。

3.骑行青藏线攻略最新

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说，充电桩就像加油站，电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注！收费应该提前好。当续航里程低于100km时，你要做好准备。提前找到充电桩，及时补充电量。

青藏线线路规划：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。

4.青藏线自行车骑行攻略图文

青藏线路况好，最容易骑行，但平均海拔4000米以上，含氧量只有海平面的一半。这条路基本上赢了不会迷路，因为一路都有路标和指路牌，风景不如川藏线；

藏线景色壮美，海拔落差巨大，沿线气候多变，个别路段路况极差，岔路多，容易出问题。

但一般来说，帐篷不是必须的，睡袋就够了，如果你不不要去阿里地区和喜马拉雅山，边防证不是必须的，但它最好做这件事以防万一。

一定要带打气筒，备用内外胎，水壶，备用辐条，钢丝，刹车片，不然半路出问题，出不了天堂，入不了地。当然是GPS。好吧。走308中尼公路到珠峰。

建议从格尔木走青藏线，从成都走川藏线，走川藏线南线。走青藏线大概需要20天。川藏线如果悠闲地走，需要一个月，如果走得紧，大概需要26天才能到。

:5.青藏骑行路线

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

6.骑行西藏路线图

新藏公路过去是指从新疆叶城到西藏拉孜的219国道，全长2140公里。经过西藏拉孜，经过525公里(国道318、省道307)，最终到达西藏拉萨。此后，219国道重新规划建设，从新疆喀纳斯出发，贯穿新疆至叶城，再从叶城至萨嘎县，绕过定日、墨脱，穿越西藏，再走兵岔岔线、滇缅公路、中越边境公路S325，最后到达广西东兴市，使新219国道延伸至10065km。

骑自行车的人常说的新藏线，通常是指叶城至拉孜县2140公里的国道219线和拉萨525公里的国道、省道。

骑行新藏线，从拉萨出发，一路向西，经过雅鲁藏布江流域、狮泉河流域、藏北羌塘、帕米尔高原、塔里木盆地，五个地理单元。它横跨从北纬30度到北纬37度的七个纬度。很多野营住宿的地方都在海拔5000米以上，他们会在海拔4000米以上呆上几个星期。今天的新藏线已经不是原来媒体笔下的新藏线了。现在整条路都是沥青铺的，除了部分路段属于冻土，其他路况都很好。但由于新藏线地广人稀，条件最艰苦，环境最恶劣，意志力和身体耐力的考验让很多人望而却步。骑新藏线难吗？它说起来并不难这很困难，而且。说出来不容易很简单。既然有了骑行新藏线的想法，我想我会是一个热爱骑行，有户外经验的人。

7.进藏骑行路线

川藏线：是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口，穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线，全程5天左右。南线经过雅安(虞城)，泸定(著名的红色城市)，驰骋的康定，翻越海拔4270米的折叠山，领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘的盛况后，进入西藏芒康，再经左贡、八宿、波密、林芝，最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍，穿越海拔6168米的雀儿山，穿越德格，穿越江，沿长江、昌都到达拉萨，全长2400公里。川藏线沿线，以藏族为主的民族风情浓厚，一直是自助背包客的首选。

新都桥

波密

滇藏线：起于云南大理，经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合，全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好，其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡，班车很少，只能搭便车。供应经常短缺，而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前，打听一下前方路况，多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。

香格里拉

芒康

新藏线：主要说国道219线的路线，也就是新藏西线。被称为天禄，是世界上最高的公路，平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山，最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆，到海拔5200米的山口，再到海拔4500米的阿里，这是对身体耐力的极大考验，所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的，所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。

阿里

青藏线：分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路，西

化山为水为佛塔，不是为了修来世，而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。

8.新藏线骑行攻略

17年7月，我花了33天从和田骑新藏线到拉萨。我转到了阿里的冈仁波齐。我骑行进藏四次，但还是觉得新藏线最难。建议初学者不要太用力。新藏线被扎了五次，但是骑新藏线能坚持第一周，基本上就能完成。进入帝喾大坂后，我几乎每天都要翻越大坂，尤其是马扎达坂。我终于在还剩10米的时候到了大板，所以我不能我看着大班就上不去了。我花了一个小时才到达那里。黑色卡达达班是一场噩梦。因为冻土，高海拔只有不到10km的土路，卡车尘土飞扬。那it’真是要命。最后，我每天早上醒来的第一个想法是，哦，我我还活着。当我到达死亡之人沟，它这是八月初。当我早上起床时，水结冰了。当年一起骑车的两个人受了重伤。一个是19岁的孩子，他掉进了洪泛区一个星期才发现，但是被武警救了。另一辆车的下坡刹车线断了，肋骨断了，腿也断了。尤其是在无人区美国近400公里的土地，你可以我晚上睡不着。我现在不敢再骑了。

9.青藏线骑行攻略全线

川津初晴，两辆中国牌摩托车，链条在路上调整了好几次。